随机应变:法国首都市打赢蓝天保卫战四年行动安排发布

新华社北京9月15日电北京市政府14日正式发布《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划》,提出到2020年,空气质量改善目标在“十三五”规划目标基础上进一步提高,还明确设置了各区空气质量改善指标。

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】2018年7月,国务院公布《打赢蓝天保卫战三年行动计划》(以下简称《三年计划》),这是继“大气十条”之后第二个的大气污染防治行动计划。
计划指出,到2020年,我国的二氧化硫、氮氧化物排放总量分别比2015年下降15%以上;PM2.5未达标地级及以上城市浓度比2015年下降18%以上,地级及以上城市空气质量优良天数比率达到80%,重度及以上污染天数比率比2015年下降25%以上。值得注意的是,《三年计划》为北京市划定了单独目标,明确北京市空气质量改善目标应该在“十三五”目标的基础上进一步提高。
9月10日,北京市召开打赢蓝天保卫战三年行动计划暨2018-2019年秋冬季攻坚行动动员部署电视电话会议。会议通报了“北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划”和2018-2019年秋冬季攻坚行动的主要内容。
新发布的《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划》(以下简称《北京三年计划》)依照《三年计划》部署,因地制宜,对2020年北京市环境空气质量改善的各项目标数值做出了明确的规定,并提出了改善的相关细则。
《北京三年计划》指出,2020年北京市的环境空气质量改善目标要在“十三五”规划目标的基础上得到显著提高。其中,氮氧化物、挥发性有机物比2015年减排30%以上。重污染天数比率比2015年下降25%以上。与此同时,计划还确定了各区细颗粒物的年均浓度等目标,东城区、西城区、朝阳区、海淀区、丰台区、石景山区在内的中心城区,PM2.5的年均浓度要控制在52微克/立方米左右。
此外,在《北京三年计划》中还提出,将要大力推进公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送以及机场、铁路货场等新能源车替代,到2020年,北京的中心城区和城市副中心使用的公交车辆为电动车,新能源车的总量将达到40万辆。
概而言之,《北京三年计划》的目标有四:一是要明显降低PM2.5的浓度;二是要明显减少重污染天数;三是要明显改善环境空气质量;四是要明显增强市民的蓝天幸福感。
北京市环境保护局局长方力表示,当前北京市的大气污染来源已经发生了根本变化,减排潜力大、见效快的工程治理措施基本完成。机动车、餐饮业等社会生活源逐渐成为主要污染源,因此不能简单依靠单一手段治理,需要“一源一策”制定精细化治理措施,更全面支撑环境治理。
近年来,北京市空气质量的改善效果显著,现已成为全国基本解决燃煤二氧化硫污染问题的城市。随着新计划的出台,北京市将汇聚全社会的力量,强化节能减排工作,推动北京市空气质量朝着越来越的方向发展。

中国环保在线
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】打好污染防治攻坚战,是北京市今后五年工作和2018年的重点任务,特别是大气污染防治。北京市环保局相关负责人表示,北京已于近期出台北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划,旨在推动空气质量持续改善。

国务院6月发布的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》中提出,北京市环境空气质量改善目标应在“十三五”目标基础上进一步提高。此次北京市公布的计划中明确,到2020年,北京市PM2.5浓度要明显降低,全市氮氧化物、挥发性有机物比2015年减少30%以上;重污染天数比率比2015年下降25%以上。

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